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「何もしないことを恐れろ!」なんて創業者の言葉が有名なホンダですが、この記事を見てくれてる方にも、現状に満足していなく何もできずにいないことを恐れている人もいるでしょう。
であれば、ホンダの期間工として働いてみない?特別楽な仕事ではないけど、労働時間はきっちり守られているし、給料も悪くないから!ということを前提に、今日はホンダの期間工の魅力についてご紹介していきます。
この記事の目次
ホンダの期間工の給料は?
公式サイトより抜粋しておりますが、忘れてはいけないのが21日勤務、21日勤務、2交替制、残業20H、休日勤務なしの場合というところです。ホンダの期間工は他に比べて残業が少ない傾向にあります。
そのため、実際は残業が抜かれた金額を想定して、もし自分が期間工を務める時期が新モデルの時期と被って繁忙期だった、残業が多い期間であればラッキーくらいの感覚でいるといいかもしれません。
もちろん20時間の残業がなし、そこから税金等を惹かれるとなると手取りは20万程度を想定しておくのが無難でしょう。
ただ、労働時間がしっかり守られていて、サービス残業等が一般社会とは違いない手取り額20万〜なので、単純に額面だけを見ればそこそこかもしれませんが、決して安いわけではありません。
しかも寮まで完備されていますから、本来払うべき家賃分も浮くので、額面以上の魅力があると言い切れます。
寮のレベルと住んだ人の感想
ホンダの期間工向けの寮は6つあって、その6つ中2つはあまり評判がよくないです。4つは特に目立った悪い評判がなく、問題ない生活は確保できるレベルなので割愛します。
ただ、1つだけ、全会社の期間工寮の中で1番綺麗で環境もいいとされるヴェルデ小川というところだけ事故物件なことは見逃せませんが。。。。
新狭山第三寮 評判×
こちらは建物も古く、線路も近いため騒音が気になる人は厳しいなんて意見がありました。もちろん夜は電車も止まっているので問題ないと思われますが、夜間勤務の人は電車走っている時間に眠るわけですから少し問題がありそうです。
食堂もないので、もし利用したい場合は近くの寮にまで食べにいく、または牛丼チェーン店やコンビニにまで買いに行く形になります。近くに何もない飯を食えるところが何もない!なんて寮もありますから、コンビニが近くにあるのはグッドポイントです。
住吉寮 評判×
寮と言えどテレビや冷蔵庫くらいは完備してあるところが多いなか、住吉寮にはありません。壁も薄く、一部では隣の部屋の人の電話の声まで聞こえる、内容が聞き取れるなんて情報もあるあくらいなので、「ここだけはいやだ!」なんて声も少なくありません。
周辺環境は整っていて、徒歩圏内に会社やコンビニ、15分〜20分もあるけど大型スーパーマーケットがありますから、申し分はありません。
ホンダの期間工を応募して、ホンダ鈴鹿製作所というところで働くとこの住吉への入寮になります。
ホンダの期間工はどこで仕事をするの?
1つの地域に工場が固まっている企業も多いですが、ホンダはそうではありません。
2018年7月現在、募集を停止してるところもありますが、
- 栃木県真岡市 パワートレインユニット製造部
- 埼玉県埼玉製作所
- 静岡県浜松市 トランスミッション製造部
- 三重県鈴鹿市 鈴鹿製作所
- 熊本県菊池郡 熊本製作所
- 栃木県芳賀郡 ホンダエンジニアリング
以上の6つになります。イヤラシい話ですがそれぞれ日給が違うので、単純に残業時間等を考慮しない場合、稼げる順に並べると以下のような形になります。
- 埼玉製作所・鈴鹿製作所 日給13000円〜
- パワートレインユニット・トランスミッション製造部・ホンダエンジニアリング 日給9700円〜
- 熊本製作所 日給9000円〜
募集を停止していたりしていなかったりしますが、大事な部分ではあるので以上を考慮して働く先を選ぶのもいいでしょう。
ホンダの期間工は正社員登用はあるの?
もちろんないことはありませんが、アイシン等の他社のように大々的に正社員登用を行なっている、年間数百人!という感じではないです。
公式な数字はないですが、働いている人の感覚だと年間数十人程度でかなり限られた人のみになると言います。
【アイシンAWの正社員登用実績】
変わらず期間工の仕事はあるのにも関わらず、そもそもの労働力が足りないような現状も起きつつあるので、以上のように正社員登用を必死に行なっている企業があるのも確かです。
となると、正社員を目指すのであればホンダで期間工をするのはおすすめとは言えません。
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